身陷窘境謀打破，如今的風(fēng)機制作業(yè)*想尋覓的無疑是新的商場時機。近來，來自丹麥BTM征詢公司的教授趙峰，依據(jù)該公司的研討，為職業(yè)公司指出了當(dāng)前風(fēng)電職業(yè)存在的四大潛力商場。
    “當(dāng)前整個風(fēng)機制作工業(yè)進入冬季，這首要由于金融危機的沖擊，以及歐債危機的迸發(fā)，兩者致使了多國風(fēng)電方針的改變，結(jié)尾致使風(fēng)電商場開展放緩。”趙峰表明，但各國商場放緩詳細緣由不盡相同，如美國有賤價天然氣的要素，中國首要是電網(wǎng)瓶頸，歐洲則為了削減政府財政赤字減緩風(fēng)電開展等。
    別的，賤價競賽致使自身需要減緩的風(fēng)機制作業(yè)的日子愈加傷心。依據(jù)BTM 2011年末所做的風(fēng)電供應(yīng)鏈評價，全球風(fēng)電整機商產(chǎn)能到達80 GW，但商場需要在42 ~ 45 GW，產(chǎn)能簡直超出了需要的兩倍。產(chǎn)能過剩的直接結(jié)果即是賤價競賽，當(dāng)前，干流風(fēng)機的報價現(xiàn)已從2008年年末到2009年頭的高峰接連3年跌落，均勻下 降了30% ~ 35%。在BTM研討看來，“報價戰(zhàn)”在歐美公司之間也現(xiàn)已擺開，全球每一家整機商都參加到其間。
    “新能源工業(yè)、尤其是風(fēng)電遇上了冬季，但這并不意味著沒有時機了。咱們以為，當(dāng)前4個范疇值得風(fēng)機制作商注重。”趙峰提示說。
    他指出，首先是低風(fēng)速或超低風(fēng)速商場開發(fā)機緣。這一商場具潛力，將來5年，將有30%~40%的風(fēng)電裝機是對于低風(fēng)速區(qū)域的。
    第二個時機歸于新式商場，首要包含拉丁美洲、北非、南非、東歐、俄羅斯以及東南亞一些國家。依照BTM猜測，將來5年，新式商場的裝機將占到全球裝機的8%~10%。
    第三個時機存在于風(fēng)機的 運轉(zhuǎn)和保護范疇。當(dāng)前風(fēng)電職業(yè)遍及對風(fēng)機實施5年質(zhì)保期，據(jù)此核算，2012年年末全球?qū)⒂?8 GW風(fēng)機裝機超越質(zhì)保期，2013年這個數(shù)據(jù)將進一步擴展至38 GW。這對風(fēng)機制作商而言無疑是一塊誘人的大蛋糕，由于依據(jù)維斯塔斯的季度報表，風(fēng)機的運營保護利潤率比風(fēng)機制作高得多。
    *終一個時機是海優(yōu)勢電。雖然當(dāng)前海優(yōu)勢電起步并沒有幻想中快，但BTM仍以為該范疇遠景好，依照其發(fā)布的*新海優(yōu)勢電年報，到2021年末，估計海上 風(fēng)電將占全球裝機的7.5%，中心商場為北歐。到2016年，歐洲的海優(yōu)勢電裝時機占到整個歐洲風(fēng)電裝機的23%， 2021年這一份額將添加至36%。
    無獨有偶，就在趙峰宣告上述言辭的幾天后，中國領(lǐng)軍風(fēng)電開發(fā)商龍源電力集團股份有限公司首個海優(yōu)勢電演示項目 ——龍源江蘇如東150MW海上（潮間帶）項目竣工。該公司董事會秘書、新聞發(fā)言人賈楠松在為此舉行的新聞發(fā)布會上宣告，龍源電力集團股份有限公司進入大 規(guī)劃開發(fā)海優(yōu)勢電的時期，將來3年將建造超越80萬kW海優(yōu)勢電項目。這明顯印證了BTM的判別。
    新形勢、新應(yīng)戰(zhàn)、新應(yīng)對，擺在風(fēng)機制作商面前的時機還有許多，應(yīng)戰(zhàn)相同許多。

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