第五屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及專用制造設(shè)備博覽會(huì)農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)企業(yè)巡禮

    上世紀(jì)2000年9月5日第五屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及專用制造設(shè)備博覽會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心降下帷幕,參加這次博覽會(huì)的國(guó)內(nèi)外廠商共100多家。國(guó)外著名內(nèi)燃機(jī)廠商有李斯特內(nèi)燃機(jī)及測(cè)試設(shè)備公司、伊藤動(dòng)力有限公司、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司、德國(guó)道依次股份公司、日野自動(dòng)車株式會(huì)社和德國(guó)大眾汽車公司等,國(guó)外廠商主要偏重與汽車、工程機(jī)械等配套的柴油機(jī)。許多國(guó)內(nèi)知名企業(yè)如上柴、玉柴、常柴和江動(dòng)等,幾乎都來(lái)了。群英聚首,各自展示自己的實(shí)力,也是了解信息、相互學(xué)習(xí)的極好機(jī)會(huì)。

 

     江動(dòng)集團(tuán)目前穩(wěn)坐小柴行業(yè)的第二把交椅,企業(yè)一直處在蒸蒸日上的勢(shì)頭。江動(dòng)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)對(duì)這樣的大型專業(yè)展覽會(huì)十分重視,總經(jīng)理朱瑞龍和技術(shù)廠長(zhǎng)張超建照例仔細(xì)觀看了展覽,這次江動(dòng)廠帶來(lái)了他們的新產(chǎn)品zHSll25、ZHlZlO、ZP8o、2P85和汽油機(jī),宜傳科楊科長(zhǎng)告訴記者,現(xiàn)在一個(gè)新產(chǎn)品從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到樣機(jī)出來(lái)只要50多天。2000年上半年小柴市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈,價(jià)格下降幅度很大,每臺(tái)平均下降100元左右,面對(duì)這種態(tài)勢(shì),江動(dòng)集團(tuán)采取了保本增效的措施:①對(duì)外協(xié)零配件和材料實(shí)行公開(kāi)采購(gòu)制,在保證質(zhì)量的前提下,降低了采購(gòu)費(fèi)用;②對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步加強(qiáng)管理,實(shí)行單臺(tái)零件工資費(fèi)用核算,使核算進(jìn)一步精確,效益進(jìn)一步穩(wěn)定;③進(jìn)一步擴(kuò)大出口,2000年1一4月出口比上年同期增長(zhǎng)了54%。

 

 

    常柴集團(tuán)常柴集團(tuán)的陳志偉科長(zhǎng)告訴記者,2000年對(duì)小柴行業(yè)來(lái)說(shuō)形勢(shì)十分嚴(yán)峻,1一4月小柴降價(jià)很厲害,價(jià)格的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),使企業(yè)吃盡了苦頭,再加上有的農(nóng)用運(yùn)輸車廠家自己也開(kāi)始生產(chǎn)配套動(dòng)力,使原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型柴油機(jī)市場(chǎng)無(wú)疑是雪上加霜。面對(duì)這種局面,常柴集團(tuán)一是采取加強(qiáng)售后服務(wù)的措施,進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),從原來(lái)46個(gè)擴(kuò)大到60多個(gè),同時(shí)打破多缸機(jī)與單缸機(jī)服務(wù)分開(kāi)的界限,對(duì)售后服務(wù)人員進(jìn)一步進(jìn)行培訓(xùn),使他們專多能,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,以穩(wěn)定原來(lái)的市場(chǎng);二是加大新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度,對(duì)專門配套三輪農(nóng)用車的單缸柴油機(jī)進(jìn)一步研制生產(chǎn)。與此同時(shí)他們還與日本的羅賓公司合作生產(chǎn)小型汽油發(fā)電機(jī)。

 

    中外合資常州常發(fā)動(dòng)力機(jī)械有限公司作為近幾年迅速崛起的民營(yíng)企業(yè),1999年產(chǎn)量在小柴行業(yè)排名第7,此次將外銷的柴油機(jī)產(chǎn)品系列、發(fā)電機(jī)組以及國(guó)內(nèi)主打機(jī)型CFzsl100系列柴油機(jī)向參觀者展示,從其產(chǎn)品精美的外形以及優(yōu)良的性能參數(shù),可以看出企業(yè)實(shí)力不凡,外銷產(chǎn)品配以固定框架,方便運(yùn)輸和擺放。據(jù)悉,該公司主要以生產(chǎn)水冷、風(fēng)冷單缸柴油機(jī)為主,有100多個(gè)變型品種,具有70萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能力,2(XX)年公司的年產(chǎn)量將由1999年的28萬(wàn)多臺(tái)擴(kuò)至35萬(wàn)臺(tái),其中出口占10%。

 

    山東巨菱股份有限公司是單缸柴油機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)之一,1999年生產(chǎn)各類單缸柴油機(jī)30多萬(wàn)臺(tái)。2000年1一3月產(chǎn)量達(dá)到6萬(wàn)多臺(tái),在小柴行業(yè)不景氣的情況下按年初計(jì)劃穩(wěn)步增長(zhǎng)。展覽會(huì)上該公司帶來(lái)了目前國(guó)內(nèi)缸徑和功率最大的直噴單缸柴油機(jī)—SDI125型,功率20kw左右,售價(jià)僅為2860元/臺(tái),成本是同等功率兩缸機(jī)的60%,降低了用戶購(gòu)買費(fèi)用。為了在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,公司不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,加強(qiáng)售后服務(wù)工作,滿足用戶的需要。公司下一步的計(jì)劃是產(chǎn)品向環(huán)保機(jī)型發(fā)展,如天燃?xì)鈾C(jī)型,同時(shí)也積極開(kāi)發(fā)汽油機(jī)產(chǎn)品系列。

 

    蘇福馬股份有限公司是蘇州林業(yè)機(jī)械廠主要發(fā)起,經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)設(shè)立、國(guó)家工商行政管理局核準(zhǔn)凳記注冊(cè)的股份制企業(yè)。此次參展的是其柴油機(jī)廠生產(chǎn)的485、490系列柴油機(jī),主要用于輕型汽車、農(nóng)用車、工程機(jī)械配套,有渦流和直噴兩種機(jī)型。該廠非常重視此次博覽會(huì),以張建東廠長(zhǎng)帶隊(duì),由銷售和技術(shù)等部門人員組成,不但展示自己的新產(chǎn)品,而且更重視與同行們技術(shù)交流。張建東廠長(zhǎng)告訴記者,20(刃年我國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),銷售有止跌回升的趨勢(shì)。1一4月共生產(chǎn)多缸柴油機(jī)2500臺(tái),比上年同期增長(zhǎng)26.5%,估計(jì)全年可完成7000臺(tái)。在談到與國(guó)外產(chǎn)品的差距時(shí),張廠長(zhǎng)說(shuō):①柴油機(jī)性能上有差距,尤其表現(xiàn)在功率和油耗上,主要是我國(guó)的制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱,與發(fā)達(dá)國(guó)家差距大。②環(huán)保上的差距,我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)正在推行使用歐I標(biāo)準(zhǔn),而國(guó)外使用歐11,甚至更高的標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)用柴油機(jī)的排放和噪聲已嚴(yán)重影響了自身的發(fā)展。③外觀的差距,國(guó)外的已達(dá)到工藝品的程度,而我國(guó)農(nóng)用的柴油機(jī)檔次較低,主要受農(nóng)民購(gòu)買力和農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境等影響。因此本廠今后采取的措施:①產(chǎn)品在價(jià)格不動(dòng)的前提下,柴油機(jī)個(gè)別關(guān)鍵部件,如油泵、油嘴選用進(jìn)口件或特殊結(jié)構(gòu),因?yàn)椴裼蜋C(jī)60%的故障多出在這些部位,這樣,機(jī)器的可靠性和質(zhì)量檔次相對(duì)提高,尤其是WTO的加入,進(jìn)口件價(jià)格也會(huì)降下來(lái)。②加強(qiáng)新產(chǎn)品的研究和設(shè)計(jì)制造,解決好與農(nóng)用車、工程機(jī)械等配套主機(jī)性能接口問(wèn)題。③采取增壓器和改進(jìn)燃燒性能以減小噪聲和排放污染,向環(huán)保機(jī)型發(fā)展。

 

    中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司由一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)公司、油泵油嘴廠和集團(tuán)的銷售中心等3個(gè)下屬單位組成參展集團(tuán)。此次內(nèi)燃機(jī)展以一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)公司為主,該公司固定資產(chǎn)原值13300多萬(wàn)元,凈值6800多萬(wàn)元,用專業(yè)組合機(jī)床流水生產(chǎn),共有14條生產(chǎn)流水線,其中引進(jìn)90多臺(tái)(套)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備,采用了100多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的制造技術(shù),保證了產(chǎn)品制造和質(zhì)量控制的需要。此次參展帶來(lái)了其主打產(chǎn)品—東方紅LR105系列柴油機(jī)。記者在與該公司鄒沛先生交談得知,東方紅LRors系列柴油機(jī)是引進(jìn)英國(guó)里卡多公司的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的改進(jìn)和消化吸收,產(chǎn)品趨于成熟,銷售形勢(shì)看好,從引進(jìn)初期,先后在汽車、工程機(jī)械行業(yè)上獲得配套成功。最后落腳到農(nóng)機(jī)上,產(chǎn)品取得了更大的成功,如與天拖的年配套量就達(dá)到8口吠】臺(tái)左右,已持續(xù)了幾年,形成了相當(dāng)穩(wěn)定的市場(chǎng)。另外,與一拖清江拖拉機(jī)廠也有年產(chǎn)量2000多臺(tái)的增量;然后是與各大聯(lián)合收割機(jī)廠的配套,如中收下屬的9個(gè)分廠,佳聯(lián)和福田收割機(jī)廠等,在市場(chǎng)上與新疆一2型類似的收割機(jī)幾乎都配套東方紅的柴油機(jī),配套量達(dá)到了80%左右,這些增量是該公司事先未料到的。1999年該公司在聯(lián)合收割機(jī)上的年銷售量達(dá)到了1.5萬(wàn)臺(tái)。隨著訂單的不斷增加,1999年底達(dá)到了2.3萬(wàn)多臺(tái)的生產(chǎn)量,此時(shí)公司感到生產(chǎn)能力受到了限制,2000年將擴(kuò)大生產(chǎn)能力,達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)的年生產(chǎn)能力。為此引進(jìn)了關(guān)鍵的加工設(shè)備,價(jià)值5000多萬(wàn)元,為配合這些設(shè)備準(zhǔn)備改建總裝車間、試驗(yàn)車間、噴漆和倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)施,投資上億元。又一次與里卡多公司合作,此次參展推出了綠色環(huán)保新動(dòng)力的主題展示活動(dòng),該公司認(rèn)為,柴油機(jī)發(fā)展方向有2個(gè)方面:一是環(huán)保型;二是排放要達(dá)標(biāo)。具體來(lái)說(shuō),就是中冷增壓。2000年該公司將推出LRHIOS系列柴油機(jī),功率比原產(chǎn)品提高45%,最大功率可達(dá)191kw,耗油2009/h,排放達(dá)到歐n標(biāo)準(zhǔn)。

 

     無(wú)錫華源凱馬機(jī)械有限公司是中國(guó)華源凱馬機(jī)械有限公司的全資子公司,創(chuàng)建于1998年,是一家全能的機(jī)柴油發(fā)電機(jī)及其配套農(nóng)業(yè)機(jī)械系列產(chǎn)品的專業(yè)制造廠商。公司引進(jìn)日本大發(fā)公司具有90年代先進(jìn)水平的自動(dòng)化生產(chǎn)流水線,生產(chǎn)8大系列100多個(gè)品種的各種風(fēng)冷、水冷多缸柴油機(jī)及其系列配套產(chǎn)品。此次參展帶來(lái)最新產(chǎn)品—高速轎車柴油機(jī)KM376系列,該系列柴油機(jī)通過(guò)精心設(shè)計(jì)的燃燒系統(tǒng),嚴(yán)格控制排放,排放達(dá)到歐I標(biāo)準(zhǔn),是真正意義的“綠色”發(fā)動(dòng)機(jī),三缸單軸平衡系統(tǒng)以及頂置凸輪軸、氣門直接驅(qū)動(dòng)形式使振動(dòng)和噪聲降至最低,其油耗在3.6一4.OL/orokm之間,比國(guó)內(nèi)同類機(jī)型節(jié)省40%以上。據(jù)公司鄭勝利副總經(jīng)理介紹,KM376系列柴油機(jī)現(xiàn)已通過(guò)試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)2000年7一8月開(kāi)始批量生產(chǎn),月生產(chǎn)量大約1000臺(tái)左右。

 

    浙江新柴動(dòng)力股份有限公司是生產(chǎn)多缸機(jī)較早的廠家。公司銷售部的商平和部長(zhǎng)告訴記者,2000年1一4月公司的多缸機(jī)銷售形勢(shì)較好,旺季來(lái)得比較快,與上年同期相比銷售略有上升,已銷售了1萬(wàn)多臺(tái)。NB485B是他們?cè)贜485基礎(chǔ)上推出的新產(chǎn)品,其特點(diǎn)是與原有的普通N485柴油機(jī)比,沖程加長(zhǎng),體積更小,功率更大,直噴,轉(zhuǎn)速為3200:/而n,現(xiàn)已與浙江柳林的小型聯(lián)合收割機(jī)和汽車等配套。

 

    福建閩東本田發(fā)電機(jī)組有限公司創(chuàng)立于1994年10月,是日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社與閩東電機(jī)(集團(tuán))股份有限公司合資創(chuàng)辦的企業(yè)。該公司全面引進(jìn)馳名世界的日本本田公司的先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備,全套進(jìn)口原裝本田汽油發(fā)動(dòng)機(jī),生產(chǎn)新一代“HONDA”Ec系列汽油發(fā)電機(jī)組和wB系列水泵,除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外,其他零部件的國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)98%,汽油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)份額在中國(guó)國(guó)內(nèi)已占到35%。那么該公司的銷售形勢(shì)如何,是如何看待這塊市場(chǎng)的,本刊記者走訪了該公司的帛山嗣道總經(jīng)理。

 

      自山經(jīng)理告訴記者,福建閩東本田發(fā)電機(jī)組有限公司創(chuàng)立之初就對(duì)發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)做過(guò)調(diào)查,認(rèn)為市場(chǎng)潛力巨大。但前幾年銷售量不是太好,也許需要一個(gè)培育過(guò)程,需要企業(yè)去創(chuàng)造需求、擴(kuò)大市場(chǎng)的原因吧!幾年來(lái)眾多的企業(yè)涌入這個(gè)行業(yè),竟?fàn)幐蛹ち?。為?公司在提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),使公司的銷售穩(wěn)步增長(zhǎng)。由于產(chǎn)品具有噪聲低、油耗省、外觀美的高品質(zhì)性能,產(chǎn)品已得到市場(chǎng)的認(rèn)可。2000年的計(jì)劃是生產(chǎn)2.1萬(wàn)臺(tái)發(fā)電機(jī)組和0.4萬(wàn)臺(tái)水泵產(chǎn)品,銷售額達(dá)到1億元,從200O年1一4月來(lái)看,已超過(guò)了年初的計(jì)劃,呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)預(yù)測(cè),自山嗣道總經(jīng)理認(rèn)為,發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)是會(huì)不斷擴(kuò)大的,因?yàn)橹袊?guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們使用電產(chǎn)品越來(lái)越多,對(duì)發(fā)電機(jī)組的需求量也隨之增加。像擁有近2億人口的日本,其發(fā)電機(jī)組的年需求量就有10萬(wàn)臺(tái),美國(guó)的需求量更大,約30、40萬(wàn)臺(tái),那么12億人口的中國(guó)年需求量就會(huì)大得多,公司對(duì)市場(chǎng)前景充滿信J心,公司近期目標(biāo)是爭(zhēng)取年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量,長(zhǎng)期目標(biāo)是根據(jù)用戶的不同需求來(lái)生產(chǎn)各種發(fā)電機(jī)組和其他產(chǎn)品,達(dá)到最大的客戶滿意度。最后,扇山嗣道總經(jīng)理向我們介紹他們參展的新產(chǎn)品—EM6000GP發(fā)電機(jī)組,該產(chǎn)品使用天燃?xì)鉃槿剂?降低了排放的污染,是環(huán)保型產(chǎn)品,另外,發(fā)電機(jī)部分結(jié)構(gòu)更加緊

湊,質(zhì)量減小,功率穩(wěn)定。

 

     2000年是新舊世紀(jì)交替的一年,崇尚環(huán)保和減小污染已成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的共識(shí)。綜觀參展的企業(yè),無(wú)論配套何種機(jī)械,企業(yè)都非常重視產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新,有向環(huán)保機(jī)型發(fā)展的趨勢(shì);注重產(chǎn)品的節(jié)本增效,降價(jià)不降質(zhì);更注重產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量的提高,加大客戶滿意度。隨著我國(guó)加人WTO的臨近以及西部大開(kāi)發(fā)號(hào)角的吹響,既有挑戰(zhàn),也有機(jī)遇,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將更加橄烈,誰(shuí)在上述3個(gè)方面取得的成績(jī)大,誰(shuí)就會(huì)擁有更大的市場(chǎng)份額,誰(shuí)就會(huì)獲得生存與發(fā)展!

 

 

（責(zé)任編輯:伊藤發(fā)電機(jī)-網(wǎng)絡(luò)部小徐）