地下煤炭氣化汽油發(fā)電機組

  在將煤炭地下氣化產(chǎn)物作為燃料的發(fā)電系統(tǒng)中，通常采用燃氣輪機或內(nèi)燃機。由于我國目前尚沒有成熟的適用煤炭地下氣化氣的燃氣輪機，故新汶礦業(yè)集團采用400kW內(nèi)燃機發(fā)電機組，共有12個氣缸，排列方式為雙列式，共用一根曲軸，V形布置。其燃燒過程有下列特點：

  (1)混合氣在氣缸外部形成，混合氣均質(zhì)、單相，且在燃燒前預(yù)先制備；

  (2)過量空氣系數(shù)范圍比較窄，一般為α=0.90~1.20，本機組為1.1。α值過大，則著火不穩(wěn)定，部分負(fù)荷時容易失火(不著火)，過小時，則不完全燃燒嚴(yán)重，耗氣率高且排污嚴(yán)重；

  (3)煤氣中氫含量較高(最高達60%)，為防止爆燃，通過自動調(diào)整煤氣與空氣比例，控制缸溫始終低于煤氣燃點，確保不出現(xiàn)爆燃；

  (4)燃燒過程屬于預(yù)混合燃燒，具有定容燃燒性質(zhì)，燃燒最高溫度較高；

  (5)對地下煤氣熱值適應(yīng)能力強，運行中最低熱值可放寬到6.3MJ⋅Nm-3；

  (6)壓縮比比較低，一般汽油發(fā)電機為7~9，從而決定了燃燒過程的熱效率較低，排氣溫度較高(因膨脹不充分)。本機組采用電控外混合進氣系統(tǒng)，煤氣進氣壓力降為500kPa，可直接使用氣柜里貯存的帶壓煤氣，節(jié)省壓縮系統(tǒng)及電噴閥，投資降低，操作簡便，管理容易。節(jié)省機組電耗，提高了發(fā)電機組效率。

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(責(zé)任編輯：徐超)