風(fēng)力發(fā)電機(jī)超高 寧波空管站緊急修改飛行程序

　　2015年3月10日消息：近日，寧波機(jī)場在例行導(dǎo)航設(shè)備校驗(yàn)飛行時發(fā)現(xiàn)機(jī)場31號跑道方向航道左側(cè)17海里位置有高度較高的風(fēng)力發(fā)電機(jī)(位于橫溪鎮(zhèn)-塘溪鎮(zhèn)白巖山一帶)，此處正好位于寧波機(jī)場進(jìn)場航線NB204航路點(diǎn)附近。獲此信息后，寧波空管站馬上意識到這可能會造成航空器近地告警，需要對現(xiàn)有傳統(tǒng)程序和PBN飛行程序進(jìn)行調(diào)整，隨即要求提交航空情報原始資料通知單，發(fā)布了在NB204航路點(diǎn)附近發(fā)現(xiàn)12處風(fēng)力發(fā)電機(jī)的航行通告，并要求值班管制員加強(qiáng)配合，做好監(jiān)控，重點(diǎn)關(guān)注航空器過 NB204的高度，對使用31號跑道進(jìn)近程序的飛行機(jī)組進(jìn)行必要的提醒。同時建議有關(guān)單位立即將此情況上報民航上級，在上級批復(fù)后，又發(fā)布了因障礙物臨時限制的航行通告，對機(jī)場使用31號跑道儀表進(jìn)近程序進(jìn)行了臨時限制?？展苷緦⑦M(jìn)一步敦促有關(guān)單位盡快請飛行程序設(shè)計院對風(fēng)力發(fā)電設(shè)備進(jìn)行航行勘測和設(shè)計，并對飛行程序進(jìn)行修改和優(yōu)化，消除此障礙物對機(jī)場運(yùn)行的安全隱患。

　　據(jù)悉，此次發(fā)現(xiàn)的障礙物隸屬國電寧波風(fēng)電開發(fā)有限公司，為省政府統(tǒng)一立項(xiàng)批復(fù)的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，該項(xiàng)目從立項(xiàng)到完工并未向民航有關(guān)部門報備。項(xiàng)目有12處風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)機(jī)規(guī)格為塔筒高80米，葉片長度50.5米，加上輪轂高度，總計高度約132米，最高一座建在海拔為580米的山體頂上。近年來，地方經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建超高建筑、違規(guī)升放氣球和機(jī)場周邊私放孔明燈、風(fēng)箏、點(diǎn)放大型煙火等影響飛行安全事件時有發(fā)生。本事件的障礙物雖然位于機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)之外，但也違反了《民航機(jī)場管理?xiàng)l例》第50條(在民用機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域外從事修建靶場、強(qiáng)烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設(shè)施等的，不得影響民用機(jī)場凈空保護(hù))。